Estados Unidos presentó una demanda ante un Tribunal del Distrito de Columbia, en la que solicita confiscar el buque petrolero «Skipper», asegurado en diciembre con 1.8 millones de barriles de crudo, suministrados por Petroleros de Venezuela en beneficio al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria de Irán.
«Esta queja por decomisión, el M/T Skipper y su carga de petróleo, demuestra el compromiso inquebrantable del FBI con la aplicación de las sanciones estadounidenses y la frustración de regímenes hostiles que explotan el comercio mundial de petróleo», dijo el director del FBI, Kash Patel.
El funcionario también agregó: «El FBI, trabajando junto a nuestros socios interinstitucionales, continuará identificando, interrumpiendo y desmantelando agresivamente las redes financieras utilizadas por nuestros adversarios extranjeros para financiar organizaciones terroristas y desestabilizar la seguridad internacional. Seguimos firmes en salvaguardar tanto la integridad del sistema financiero internacional como la seguridad del pueblo estadounidense».
«Durante demasiado tiempo, una flota en la sombra de buques apátridas y falsamente registrados ha operado con impunidad mientras transporta petróleo ilícito por todo el mundo, generando miles de millones en ingresos para regímenes adversarios y organizaciones terroristas extranjeras», dijo John A. Eisenberg, Fiscal General Adjunto para Seguridad Nacional.
La demanda por decomiso civil alega además que el producto petrolífero, que fue cargado en el Skipper desde Venezuela antes de ser incautado, forma parte del plan del Skipper para perpetuar sus operaciones en apoyo al CGRI, incluido el IRGC-QF. Como se alega, los ingresos por la venta de productos petrolíferos apoyan toda la gama de actividades malignas del CGRI, incluyendo la proliferación de armas de destrucción masiva y sus medios de entrega, el apoyo al terrorismo y los abusos tanto nacionales como internacionales de los derechos humanos. La flota fantasma, incluido el Skipper, desempeña un papel esencial en la generación de ingresos para estos regímenes al transportar petróleo iraní y otros petróleos ilícitos por todo el mundo.
Más recientemente, en noviembre de 2025, el Skipper cargó aproximadamente 1,8 millones de barriles de crudo de origen venezolano en la Terminal José en Venezuela. Según los conocimientos de embarque, aproximadamente 1,1 millones de barriles de la carga petrolera del Capitán debían ser entregados a Cubametales, la empresa estatal cubana de importación y exportación de petróleo designada por la OFAC en julio de 2019.
El 10 de diciembre de 2025, las fuerzas del orden estadounidenses detuvieron al Skipper en alta mar conforme a una orden de incautación autorizada por el tribunal. En ese momento, el Capitán reclamaba una bandera guianesa falsa, lo que la dejaba apátrida. El Skipper y su carga fueron transportados posteriormente a las aguas frente a la costa de Texas.
